Coeur de Poissy est très attentif au développement des voies et dessertes de communication dès lors qu'elles s'inscrivent dans l'intérêt des pisciacais et se fondent aux contraintes environnementales des sites. Le projet présenté actuellement répond positivement à ces données. C'est pourquoi nous l'accueillons avec bienveillance. A vous de juger.
Les études prévoient qu’en 2015 (date de la mise en service de la Tangentielle Ouest), 19% des utilisateurs actuels de véhicules personnels choisiront la Tangentielle Ouest plutôt que leur voiture pour se déplacer (estimation sur les trajets du matin, en heure de pointe).




La Tangentielle Ouest est un projet de tram-train permettant de prolonger la Grande Ceinture Ouest (remise en service depuis 2004 entre Saint-Germain et Noisy-le-Roi) jusqu’à Saint-Cyr-l’École et Poissy/Achères, avec le traitement d’une correspondance avec la ligne SNCF-Paris-Saint-Lazare / Les Mureaux / Mantes. Il a pour ambition de faciliter les déplacements de banlieue à banlieue en mettant en place un maillage efficace avec les lignes ferrées radiales et d’offrir des correspondances renforcées vers Paris et les pôles d’activités du secteur.

Améliorer la mobilité

 en favorisant le développement des transports en commun pour satisfaire et fluidifier les échanges locaux

 en prolongeant la Grande Ceinture Ouest pour assurer des correspondances efficaces avec les lignes ferrées radiales (RER A et C, réseaux SNCF Saint-Lazare et Montparnasse)

Accompagner le développement

 en facilitant les déplacements vers les pôles universitaires (université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines, université de Nanterre, et plus largement les universités parisiennes) et les zones d’activités

 en favorisant l’essor de projets de développement et d’urbanisation :

• au nord de la commune d’Achères : le centre commercial, la ZAC PSA Poissy, le port autonome…

• sur la commune de Poissy : la ZAC Saint Sébastien et les Terrasses de Poncy

• sur la commune de Chambourcy : la zone des Vergers de la Plaine (projet de ZAC) et le futur Hôpital intercommunal

• sur la commune de Saint Cyr : la ZAC de Centre ville, la ZAC de la Caserne du Renard et la ZAC Santos Dumont

• sur la commune de Versailles : la ZAC des Chantiers et deux projets d’aménagement urbains (les établissements Pion et le site du Plateau de Satory).

Rationaliser les liaisons

En améliorant le maillage entre les lignes, les déplacements ne transiteront plus systématiquement par Paris et bénéficieront de gains de temps de parcours

·         25 kilomètres de tracé

D’une longueur totale d’environ 25km, le tracé de la Tangentielle Ouest enpruntera principalement les infrastructures existantes de la Grande Ceinture qui seront soit adaptées, soit modernisées.

Adaptation de la Grande Ceinture Ouest (9km) entre Noisy-le-Roi et Saint-Germain GC, en vue de son exploitation par des tram-trains : modification des aiguillages, abaissement partiel des quais, transformation des gares actuelles en stations...

Modernisation des infrastructures de la Grande Ceinture (9km) entre Noisy-le-Roi et Saint-Cyr d’une part, et entre Saint-Germain GC et Achères d’autre part  : remplacement de la voie, mise en place de la signalisation, électrification, création de stations...

Trois nouveaux tronçons de ligne sur voirie spécialement dédiés aux tram-trains seront créés :

 entre Saint-Cyr GC et Saint-Cyr RER (environ 1 km) ;
 entre Saint-Germain GC et Saint-Germain RER (environ 4 km) [*] ;
 entre Poissy et Achères-Ville (environ 2 km).

[*] pour le tronçon Saint-Germain GC - Saint-Germain RER, deux solutions de tracé ont été étudiées, avec chacune une station intermédiaire : Etoile d’Ayen (pour le tracé de base) et Camp des Loges (pour la solution alternative). A la mise en service, une seule sera retenue.

 
 11 communes sont concernées par la concertation du projet de Tangentielle Ouest.

Jusqu’au 11 octobre 2008  : • Saint-Germain-en-Laye • Fourqueux • Mareil-Marly • L’Étang-la-Ville • Saint-Nom-la-Bretèche • Noisy-le-Roi • Bailly • Saint-Cyr-l’École • Versailles

en janvier et février 2009 : • Poissy • Achères

Pendant toute la durée de la concertation des documents d’information sont à disposition dans les mairies, gares et lignes de bus du secteur, ainsi qu’en libre téléchargement sur ce site. Une exposition retraçant les enjeux et les objectifs du projet est également ouverte au public pendant 4 semaines en mairies et dans des gares.

Votre avis intéresse "Coeur de Poissy". Nous l'attendons.

Les plans et la carte des futures dessertes.

http://www.tangentielleouest.fr/IMG/jpg/TGO_Carte.jpg